Técnicas de Separación y Sustitución en Reparación Automotriz

Separación de Soldadura Continua

Proceso de utilización:

1. Comprobar el espesor de la pieza que se va a eliminar.
2. Seleccionar el soporte distanciador adecuado para ese espesor.
3. Seleccionar la muela de corte correcta.
4. Realizar el montaje de estos elementos y ajustar la pantalla protectora.
5. Aplicar el aceite de corte sobre la chapa a desbastar.
6. Proceder a la separación de la unión.

Precauciones: Utilizar guantes, gafas y auriculares. Respetar las instrucciones del fabricante.

Extracción de Remaches Estampados

El material está compuesto por:

1. Fuente de alimentación y control.
2. Pinza de soldar vástago extractor en argón.
3. Extractor de remache estampado que a la vez puede hacer las funciones de remachadora.
4. Pinza de masa.

Proceso operativo:

1. Verificar que están realizadas todas las conexiones del cableado.
2. Regular los parámetros de la máquina.
3. Conectar las dos pinzas de masa de forma que los vástagos se suelden siempre entre las dos pinzas.
4. Eliminar la pintura con una lijadora y dejar las cabezas de los remaches brillantes.
5. Introducir el vástago extractor en la pinza.
6. Soldar el vástago en la cabeza del remache. Este debe quedar totalmente perpendicular a la cabeza del remache.
7. Introducir completamente el vástago en el extractor, manteniéndolo perpendicularmente, y presionar el gatillo para extraer el remache.
8. El remache saldrá unido al vástago.
9. Si por distintas razones no se ha podido extraer el remache, hay que proceder a extraerlo taladrando totalmente el remache.
10. Una vez extraídos todos los remaches de estampación, proceder a reponer la nueva pieza utilizando remaches ciegos.

Corte de Plasma

Puede realizarse:

1. Mediante fuertes descargas eléctricas, calentando elementos que rodean el gas neutro inicial.
2. Calentando simplemente el gas hasta 7000ºC aprox.
3. Aprovechando la ionización producida por rayos muy energéticos.

Elementos de un equipo de plasma:

1. Un transformador eléctrico con su sistema de refrigeración.
2. Un circuito neumático cuya presión de trabajo se puede regular con su propio manómetro y regulador.
3. Una antorcha y sus correspondientes mangueras eléctricas y neumáticas. La antorcha está compuesta por: el cabezal, el electrodo, el difusor, la tobera, el porta tobera y el interruptor de funcionamiento.

Proceso Operativo Genérico de las Sustituciones Parciales

1. Analizar las deformaciones que afectan a la zona a reparar y decidir si la sustitución de la pieza será completa o parcial.
2. Comprobar el manual del fabricante para verificar que existe la posibilidad de realizar el cambio parcial.
3. Comprobar el despiece del recambio para saber si existe la sección de la pieza.
4. Leer el método de reparación del fabricante.
5. Desmontar las piezas anexas.
6. Preparar los medios de protección personal.
7. Proteger las zonas colindantes.
8. Decapar las zonas afectadas.
9. Ver y analizar las zonas donde se tienen que realizar las líneas de corte.
10. Marcar las líneas.
11. Realizar el corte de la sección y despuntear los puntos.
12. Extraer la sección y dejar en perfecto estado la zona de anclaje.
13. Cortar la pieza un poco más larga que la sección desmontada.
14. Extraer la pieza de recambio y hacer el corte.
15. Acoplar la pieza preparada y verificar su perfecto anclaje.
16. Preparar la pieza según el sistema de soldadura.
17. Pulir los puntos de soldadura y aplicar los productos de protección.