Examen reglamento baja tension

Por qué se eleva la tensión:

para poder trasportar la energía eléctrica a grandes distancias reduciendo al mínimo las perdidas por efecto joule. Al ser la misma potencia al subir la tensión la intensidad tiene que bajar.

Subestación

Eleva o disminuye la tensión (alta en alta)

Centro de trasformación:

la instalación formada por los trasformadores,  la obra y aparamenta necesaria, encargada de trasformar alta tensión (más de 1000V) en baja tensión

Centro de enlace

No trasforma la tensión y de ellas salen varias líneas

Clasificación CT:-
Acometida (aérea, subterránea o mixta).

-Alimentación (en anillo o en punta).

-Emplazamiento (intemperie sobre apoyo(<160kva) o="" subterránea/superficie="">160kva)>

-Según su propiedad (empresa suministradora de energía (ESE) o el cliente)

Transformador de medida

-aíslan los circuitos y aparatos de medida de la AT

-evitar perturbaciones electromagnéticas de corrientes elevadas y reducir las intensidades de cortocircuito para proteger los aparatos de medida

-obtener magnitudes proporcionales de tensión e intensidad

Transformador de distribución

Es el trasformador trifásico de potencia de los CT que trasforma alta en baja tensión. Es una maquina estática basada en la inducción electromagnética que trasforma corrientes variables en otras tensiones e intensidades. Pueden aislarse con aceite o resina

Seccionador e interruptor

El seccionador necesita que haya una intensidad despreciable para poder abrirse o cerrarse y el interruptor cierra y abre el circuito con corriente. Es decir, el seccionador sirve más que nada para asegurar el trabajo sin corriente pero el que abre o cierra el circuito es el interruptor

Relés directos

Son los que se escitan con la propia intensidad de cada fase del aparato a proteger . Si la intensidad sube mas de la establecida provoca la apertura del interruptor asociado

Relés indirectos

Son electrónicos y se excitan con una intensidad reducida con trasformadores de intensidad o captadores toroidales evitando que los relés se dañen

Fusibles

Dispositivos de proteccion preparados para que sus conductores se fundan en caso de una intensidad elevada y preparados par disipar el calor producido

Autoválvulas

Son pararrayos que derivan tierra sobreintensidades protegiendo los cables o el elemento a proteger y encaso de que la sobre intensidad sea superior a la que este preparada se desconecta de tierra

-Instrucciones para la realización de maniobras en CT:

• NO accionar un seccionador en carga
• Para cortar un servicio en carga accionar primeramente interruptor de apertura o interruptor automático
• Antes de crrar un seccionador de puesta a tierra comprobar la tensión
• Antes de restablecer servicio comprobar que estan abiertos los seccionadores
• Observar el centro y sus señalizaciones
• Utilizar el material de seguridad necesario

-Cámara termográfica

Detectan los aumentos de temperatura en las instalaciones de manera rapida detectando las averias o problemas de conexion aumentando la vida util de los equipos y evitando incendios

-Líneas aéreas

Son las que tienen los conductores instalados por encima del suelo sobre apoyos, los conductores suelen ser aislados, trenzados en haz y de aluminio.Sus ventajas son que tiene un coste inicial de montaje reducido y un mantenimiento sencillo y sus inconvenientes son que se ven mas y estorban mas que las subterraneas. La flecha es la distancia que hay desde el punto mas bajo de la linea hasta lo que seria la linea recta de un apoyo al otro. El vano es la distancia que hay entre dos apoyos y si se expresa en metros se llama luz

-Apoyos

• De alineación

  
  Deberán soportar el peso de los conductores, se usan entre apoyos en alineaciones rectas

• De ángulo

  
  Soportarán las fuerzas que produzcan las lineas en vértices o angulos

• De anclaje

  
  Proporcionan puntos firmes en la linea que impidan su destruccion total

• De fin de linea

  
  Deben soportar las tensiones producidas por la linea (es el anclaje de mayor resistencia)

• En estrellamiento:

  
  donde pasan varias derivaciones por el mismo

• Especiales

  
  Cruce sobre ferrocarril, vias fluviales y otras

-Lineas subterráneas

Son las que van enterradas de forma directa, en conductores o en galerias. Sus ventajas son que no son visibles y no molestan los inconvenientes son que es mas costosa y dificil la instalación y el mantenimiento

-Procedimiento de montaje

1. Realizar las zanjas
2. Colocar arena y quitar materiales que puedan dañar los tubos
3. Colocar las canalizaciones
4. Se coloca otra capa de arena de 0,1m por encima de las canalizaciones y se coloca una señalización
5. Se realiza el tendido de los conductores
6. Se procederá al conexionado de los conductores
7. Se reconstruirá el pavimento