Anàlisi del Sector Industrial i Comercial a Catalunya

Sector Industrial a Catalunya

Localització

Els subsectors industrials de Catalunya es localitzen principalment a l'àrea metropolitana de Barcelona, destacant el metal·lúrgic, el de material de transport, el plàstic, el farmacèutic, l'elèctric i electrònic, i el de tecnologies de la comunicació. Aquesta concentració es deu a la disponibilitat de mà d'obra, la proximitat a un gran mercat i les bones comunicacions. La segona àrea industrial important és el Baix Camp i el Tarragonès, on destaca la indústria química, amb el complex petroquímic de Tarragona com a factor clau. El Gironès i la Selva concentren indústries diversificades, com la tèxtil, l'agroalimentària i la química. L'àrea urbana de Lleida i el Segrià s'especialitzen en la indústria agroalimentària i la de maquinària agrícola, a causa de factors històrics i a l'accés a un subministrament d'aigua segur.

Tendències

• Internacionalització:
  • Obertura als mercats europeu i mundial.
  • Internacionalització de la indústria amb resultats generals satisfactoris.
• Deslocalització selectiva:
  • Algunes indústries es deslocalitzen a països perifèrics.
  • Sectors tradicionals en crisi: tèxtil, confecció, cuir i calçat.
• Recuperació industrial:
  • Evolució positiva gràcies a la recol·locació en sectors com el metal·lúrgic, el de maquinària, l'agroindustrial i el químic.
• Creixent presència multinacional:
  • Corporacions multinacionals amb un pes econòmic determinant.
  • Representen aproximadament el 3% d'empreses, però contribueixen amb el 50% de la producció catalana i el 60% de les exportacions.

Característiques

• Estructura productiva diversificada: Destaquen subsectors com el de material de transport, el químic, l'alimentari, el de construcció de maquinària, la metal·lúrgia i els productes metàl·lics.
• Empreses destacades: Presència rellevant d'empreses com SEAT, Nissan, Taurus, Panrico-Donuts, Guissona, C. Terradellas, Freixenet i Codorniu.
• Majoritàriament PIMES: Més del 80% de les empreses són petites i mitjanes. Gran part de la producció prové de grans empreses multinacionals (3% d'empreses, 50% de la producció, 60% d'exportacions; per exemple, Nestlé).
• Baixa productivitat relativa a la UE: Productivitat inferior a la mitjana de la UE, tot i ser superior a la mitjana d'Espanya. Causada per l'escassa inversió en recerca i desenvolupament i en la formació dels treballadors.
• Concentració industrial a l'Àrea Metropolitana de Barcelona: Aproximadament el 7,7% del territori concentra el 70% de les empreses i l'ocupació industrial.
• Baix percentatge d'inversió en R+D: Dèficit en la balança tecnològica a causa de la baixa inversió en recerca i desenvolupament, fet que obliga a pagar per patents estrangeres.

Sector Comercial

Característiques

1. Concentració urbana i industrial: Forta concentració de la demanda en zones urbanes i industrials.
2. Especialització i beneficis: El gran volum de demanda permet una especialització creixent en el comerç. Les diferents ofertes proporcionen més facilitats de venda i beneficis.
3. Augment del volum d'intercanvis: Augment notable del volum total d'intercanvis amb tot tipus de productes. La facilitat, la capacitat, l'especialització i el baix cost del transport possibiliten intercanvis globals.
4. Estudis comercials i logística: Estudis per comprendre les tendències i les preferències de la demanda. Desenvolupament de la logística i la planificació de la producció, el transport, l'emmagatzematge i la distribució.
5. Intervenció d'intermediaris i entitats financeres: Diversos intermediaris (agents comercials, majoristes, transportistes) i participació d'entitats financeres o asseguradores al llarg del procés d'intercanvi.
6. Creació de grans empreses comercials: Emergència de grans empreses (com Amazon), a vegades multinacionals, que dominen significativament el procés de comercialització.

Transport i la seva Relació amb l'Activitat Econòmica

Relació entre els transports, l'activitat econòmica, els problemes mediambientals i la inversió en infraestructures:

• Amb l'activitat econòmica: Destaca la correlació entre els fluxos i l'activitat econòmica, especialment en regions com l'arc mediterrani i Madrid. El transport per carretera és crucial per a la mobilitat a Espanya i com a indicador de l'activitat econòmica, reflectint les crisis passades i el consum intern de mercaderies i viatgers.
• Amb els problemes mediambientals: El transport és el principal consumidor d'energia a Espanya, superant la mitjana europea, i emet una quantitat significativa de gasos d'efecte hivernacle. La carretera és la principal responsable tant del consum energètic com de les emissions, i per això cal lluitar contra el canvi climàtic.
• Amb la inversió en infraestructures: El transport de mercaderies a Espanya és predominantment nacional, amb la carretera com a mode de transport més utilitzat, seguit del marítim i el ferroviari. Es destaca la importància de la intermodalitat per millorar les infraestructures i la connectivitat entre ports, aeroports i xarxes de transport.

Transport Aeri i Marítim

• Transport aeri a Espanya:
  • L'augment del turisme (+70% en 20 anys) contribueix amb gairebé el 6% del PIB i genera 1,3 milions de llocs de treball.
  • L'aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas és un important hub amb vols nacionals, continentals i transoceànics.
  • L'aeroport de Barcelona-El Prat aspira a ser un hub.
  • Hi ha aeroports importants a les zones turístiques: Palma de Mallorca, Tenerife Sud, Las Palmas, Màlaga, Alacant, Eivissa, Lanzarote, Fuerteventura, Menorca i La Palma.
  • A Catalunya: aeroports de Girona, Reus, Sabadell, Lleida i Andorra.
• Transport marítim:
  • És rendible per a grans volums de càrrega a llarga distància.
  • Els ports necessiten infraestructures costoses per a l'emmagatzematge i el transport combinat.
  • Hi ha competència entre ports per atraure trànsit, i es creen zones d'activitat logística.
  • Els principals tipus de càrrega són: líquids a doll, sòlids a granel, mercaderia general i contenidors.
  • Ha augmentat el nombre de viatgers en creuers, especialment a Barcelona.

Turisme

• País d'origen dels turistes:
  • Principalment d'Europa occidental, especialment el Regne Unit, Alemanya i França.
  • Augment de turistes d'Europa oriental, Rússia i la Xina.
  • Arriben principalment per via aèria durant els mesos de juliol, agost i setembre.
• Comunitats autònomes preferides:
  • Comunitats del litoral mediterrani (sol i platja), com Catalunya, les Illes Balears i les Canàries.
  • La Comunitat de Madrid, que atrau turisme urbà i cultural.
• Les condicions climàtiques i la residència de jubilats de països del nord d'Europa contribueixen a la preferència per Espanya com a destinació.
• Les noves tecnologies de la informació i la comunicació permeten a molts estrangers viure i treballar a Espanya.